Az üzleti év végén 3 milliárd forint osztalék kifizetéséről döntött a tulajdonos. A Duna Aszfalt cégcsoport leányvállalatokra is kiterjedő 2019-es összevont (konszolidált) beszámolója szerint 269 milliárd forint mérlegfőösszeggel és 33, 4 milliárd forint korrigált adózott eredménnyel zárt. A Duna Aszfalt konszolidációs körbe bevont vállalkozásai: a Magyar Vakond Út és Építőipari Kft., a Hódút Freeway Aszfaltkeverék Gyártó és Építő Kft., a Vakond Via Építő és Szolgáltató Kft., a Közgép Zrt., a Hódút Vagyonkezelő Kft., a Hódmezővásárhelyi Útépítő Kft., a Vakond Út és Építőipari Kft., a Hódaszfalt Zrt. és a Banimex Sp. z. o. o (lengyelországi cég, fémszerkezetű építmények, főként hidak építésével foglalkozik). A cégtulajdonos Szíjj László vagyonát A 100 leggazdagabb 2020-as kiadvány 170 milliárd forintra becsülte, míg a Forbes tavaly ennél nagyobb összegű vagyonbecslést tett közzé, 207 milliárd forint összegben.
- Duna-Tisza Aszfalt Kft. céginfo, cégkivonat - OPTEN
- Magyar foci jövőre: Szíjj László kis csapata játszik Szíjj László nagy csapata ellen | G7 - Gazdasági sztorik érthetően
- A Duna Aszfalt ismeri a mondást: ki a kicsit nem becsüli... - Privátbankár.hu
- Orbán strómanja a Duna Aszfalt tulajdonosa?
- A Szijjártót jachtoztató Szíjj Lászlóé lett a Villa Vitaet üzemeltető cég is | Alfahír
- Duna Aszfalt
- Átalakul a magyar milliárdos sikercége - Napi.hu
Duna-Tisza Aszfalt Kft. céginfo, cégkivonat - OPTEN
- Megdugtam az anyósom
- .Teljes☞ (A Természet Ereje (HD.Film_2020) Online Ingyen | Videa.HU [Ingyenes]
- Dr Emődi Sándor Nőgyógyász Szolnok
- Szijj László 7 milliárd osztalékot vett fel a Duna Aszfaltból – ObudaMost
- Tiszakécske augusztus 20 mg
- Ingatlan com gyál
- Audi s4 felni
- A Szijjártót jachtoztató Szíjj Lászlóé lett a Villa Vitaet üzemeltető cég is | Alfahír
Szíjjé lett az építőipari, Mészárosé az agrárérdekeltségek
A Közgép először – a többi Simicska-érdekeltséggel együtt – Nyerges Zsolthoz, Simicska régi üzlettársához került, aki először a Forbesnak beszélt arról, hogy korábban már volt 30 százalékos tulajdona az építőipari csoportban. Nyugdíjba vonul az egykori csúcsoligarcha
Ezután Nyerges közvetítésével 2018 novemberében került Szíjj László a képbe, aki egyben az egyik új Közgép, a Duna Aszfalt többségi tulajdonosa is. Akkori becslésünk alapján a közbeszerzéseken visszaszoruló Közgép eszközértéken 32, 5 milliárd forintot érhetett. Az sajtóértesülések alapján akkor még a Duna Aszfalt Kft-hez került volna, de a most kihirdetett GVH-közleményekben a cég nem szerepel, kizárólag Szíjj László mint magánember. Simicska emblematikus építőipari óriáscége már Mészáros köréhez került
Simicska birodalmának agrárüzletága, a Mezort közben Mészáros Lőrinc érdekkörébe került, aki magánszemélyként vette meg a több cégből álló, sárvári központú, a Mezort Zrt.
Az viszont nem derül ki, hogy a 16 millió forint névértékű részvénycsomagért mennyit fizetett a milliárdos üzletember. A Villa Ingatlan Kft., majd később Zrt. 2019-ben még nem termelt bevételt (vélhetően az még az E55 Kft. -be folyt be), de 2020-ban már
15, 4 millió forintos forgalom mellett 2, 7 millió forint adózott profitot hozott. A Villa Vitae tehát már nemcsak telekjogilag, hanem üzemeltetés szempontjából is teljes egészében Szíjj Lászlóé. A félmilliárdos uniós forrás tehát mindössze öt évig "járult hozzá a külföldi és hazai turisták hosszú távú ott tartózkodásához" (ahogy a honlapjukon még mindig megtalálható pályázati tájékoztató fogalmaz). Ezután már ez a brüsszeli pénz a Fidesz-közeli milliárdosok (és vélhetően politikusok) kényelmét fogja szolgálni.